Inspectionarea primului articol
Cu peste 20 de ani de experiență în producția de PCB/PCBA, KING FIELD s-a impus ca unul dintre principalii producători de PCB/PCBA din Shenzhen, China.
☑ Oferim soluții integrate pentru PCB/PCBA
☑ peste 20 de ani de experiență în fabricarea PCB/PCBA
☑Noi suport ODM/OEM
Descriere
Inspeția primului articol SMT a KING FIELD
Verificarea exactității documentelor de producție (Gerber, BOM, fișiere de coordonate);
Confirmarea faptului că setările parametrilor echipamentelor sunt rezonabile.
Identificarea problemelor potențiale legate de materialele primite, procese sau proiectare.
Stabilirea unui «etalon de calitate» pentru producția în masă ulterioară.
Reducerea riscului de refacere în masă, reparații și reclamații ale clienților.
Ce este inspecția primului articol?
Inspecția primului articol se referă la procesul de testare și verificare completă a primului produs sau a primelor câteva produse înainte de începerea oficială a producției în masă. În timpul inspecției, linia de producție este oprită și producția loturilor ulterioare poate începe doar după ce primul produs a trecut inspecția.

Care sunt avantajele inspecției primului articol a KING FIELD?

l 20+ ani de experiență în industrie
Cu peste 20 de ani de experiență în domeniul plăcilor de circuit imprimat, cei peste 300 de ingineri și personal de producție ai noștri au acumulat o vastă experiență în fabricarea PCB/PCBA în mai multe sectoare, inclusiv automotive, aerospace, medical și electronice de consum.
- Capacitate de producție
Linia de producție KING FIELD este echipată cu 7 linii SMT, 3 linii DIP, 2 linii de asamblare și 1 linie de vopsire. Precizia de amplasare YSM20R poate atinge ±0,015 mm și poate manipula cele mai mici componente de dimensiune 01005. Capacitatea zilnică SMT este de 60 de milioane de puncte, iar capacitatea zilnică DIP este de 1,5 milioane de puncte.
- Serviciu post-vânzare
KING FIELD oferă un serviciu neobișnuit în industrie: „garanție de 1 an + asistență tehnică pe viață”. Ne angajăm că, dacă un produs prezintă o problemă de calitate care nu este cauzată de intervenția umană, acesta poate fi returnat sau schimbat gratuit, iar noi vom suporta costurile logistice aferente. Timpul mediu de răspuns al echipei noastre de service după vânzare este de maximum 2 ore.
Întrebări frecvente
Q1. Este necesară inspecția primului articol pentru fiecare piesă nouă sau modificare de proces?
KING FIELD: Da. Orice piese noi, modificări majore ale proiectării, actualizări ale materialelor sau modificări ale metodelor de fabricație, ale echipamentelor sau ale furnizorilor trebuie supuse inspecției.
Întrebarea 2. Când se efectuează inspecția primului articol și cât de des este realizată?
KING FIELD: Inspectia primului articol trebuie efectuată în timpul primei serii de producție a unui produs nou sau îmbunătățit. Aceasta trebuie repetată doar în următoarele situații: actualizări ale proiectului, schimbări ale furnizorilor, pauze excesive în producție și apariția unor probleme de calitate.
Q3. Aveți un mod de a lega inspecția primului articol de înregistrările privind acțiunile corective și preventive (CAPA)?
KING FIELD: Vom integra direct inspecția primului articol (FAI) și CAPA în Sistemul de Execuție a Producției (MES); vom include rezultatele investigației FAI în evaluarea riscurilor, analiza cauzelor fundamentale și urmărirea acțiunilor preventive; și vom îmbunătăți referința manuală încrucișată prin proceduri standardizate.
Q4. Sunt inspecția primului articol și PPAP același lucru?
KING FIELD: Nu. FAI verifică dacă prima piesă sau primul produs fabricat îndeplinește cerințele de proiectare. PPAP (Procesul de Aprobare a Pieselor de Producție) este o metodă mai amplă de aprobare a procesului.
Q5. Cum vă asigurați că producția de masă și eșantionul primei piese sunt cât mai stabile? ?
KING FIELD: Vom determina modul de monitorizare a caracteristicilor cheie în timpul producției de masă, pe baza planului de control, iar apoi vom utiliza diagramele de control pentru a monitoriza stabilitatea procesului de producție de masă. În același timp, senzorii echipamentelor noastre vor declanșa automat un semnal de alarmă și vor opri mașina atunci când scula se uzează până la o valoare critică.